TRA Abritration Policy

English | Français | Español

Depending on sale channel, announced conditions, or sale price, other Manheim arbitration policies may apply. Please see:

Manheim's Total Resource Auctions (TRA) Arbitration Policy

Updated: February 6, 2015

This addendum refers to the two (2) required disclosures made by sellers to would-be buyers in branded Total Resource Auction (TRA) Sales. The seller responsibilities are as follows:

Seller Responsibilities

  1. Inoperative odometer.

  2. Title discrepancies must be announced including, but not limited to; not actual miles, salvage, theft recovery, stolen vehicle, flood damage, Lemon Law buybacks and trade assist.

The timelines established by the NAAA Arbitration Policy for either announcement will apply.

Buyer must be aware.  There will be no arbitration proceedings for any other defect.

Manheim reserves the right to modify, alter, discontinue or terminate this policy at any time for any reason whatsoever, with or without notice and to limit the number of times a Purchasing Dealer may participate in this policy. The facilitating auction reserves the right to make the binding decision. Seller responsibilities once claim is verified and valid will follow NAAA Arbitration guidelines.

 

English | Français | Español

Les présents accords ont été traduits pour répondre aux exigences locales. En cas de désaccord entre les versions anglaise et française, la version anglaise des présents accords prévaudra.

Politique d'arbitrage de Manheim pour Total Resource Auctions (TRA)

En fonction du canal de vente, des conditions annoncées ou du prix de vente, d'autres politiques d'arbitrage de Manheim peuvent s'appliquer. Veuillez consulter :

Mise à jour : 11 février 2015

Le présent addenda concerne les deux (2) divulgations obligatoires que doivent faire les vendeurs aux acheteurs potentiels, dans le cadre des ventes organisées sous la marque Total Resource Auction (TRA). Les responsabilités des vendeurs sont les suivantes :

Responsabilités des vendeurs

  1. Compteur kilométrique en panne

  2. Les divergences relatives au titre de propriété doivent être déclarées, y compris, sans que cela soit limitatif, les suivantes : pas le réel kilométrage, récupération, récupération apr`s vol, véhicule volé, dommages découlant d'inondation, rachat en vertu de lois « anti-citron » (Lemon Law) et véhicule racheté par concessionnaire.

Les délais fixés par la Politique d'arbitrage de la NAAA pour l'une et l'autre divulgation s'appliquent.

L'acheteur doit être conscient qu'il n'y aura pas de procédure d'arbitrage pour un quelconque autre défaut.

Manheim se réserve le droit de non seulement modifier, changer, suspendre ou mettre fin à la présente politique, à tout moment et pour quelque raison que ce soit, avec ou sans préavis, mais aussi de limiter le nombre de fois qu'un concessionnaire acheteur peut se prévaloir de cette politique. Le service de vente aux ench`res se réserve le droit de prendre la décision exécutoire. Les responsabilités des vendeurs, une fois qu'une réclamation aura été vérifiée et validée, seront régies par les directives d'arbitrage de la NAAA.

 

English | Français | Español

Por favor considere que: La versión en inglés de este documento es la única versión oficial reconocida por Manheim, Inc. La siguiente traducción de la versión en inglés se le proporciona a usted como una cortesía y no es reconocida por Manheim, Inc. Manheim, Inc. no garantiza la calidad y exactitud de esta traducción.

Política de arbitraje de Subastas de Recursos Totales (TRA) de Manheim

Actualizada: 11 febrero 2015

Dependiendo del canal de venta, las condiciones anunciadas o el precio de venta, es posible que apliquen otras políticas de arbitraje de Manheim. Por favor vea:

Este anexo es sobre las dos (2) divulgaciones que se les requiere a los vendedores que les hagan a los posibles compradores en las ventas de las Subastas de Recursos Totales (Total Resource Auction, TRA). Las responsabilidades de los vendedores son las siguientes:

Responsabilidades de los vendedores

  1. Odómetro defectuoso.

  2. Es necesario indicar las discrepancias en el título de propiedad, entre otras, que las millas realmente recorridas no son las indicadas, que el vehículo es de salvamento, que ha sido recuperado después de haber sido hurtado, que es robado, que ha sufrido daños por una inundación, que fue devuelto según las leyes para vehículos defectuosos sin arreglo (Lemon Law) y la asistencia para cambiar el vehículo.

Aplicarán los períodos de tiempo establecidos en la Política de arbitraje de NAAA para cualquiera de estas indicaciones.

El comprador debe estar al tanto. No habrá procedimientos de arbitraje para ningún otro defecto.

Manheim se reserva el derecho de modificar, alterar, descontinuar o cancelar esta política en cualquier momento por cualquier razón que sea, con o sin aviso y de limitar las veces en que un Concesionario Participante puede hacer uso de esta política. La subasta de facilitación se reserva el derecho de tomar la decisión obligatoria. Las responsabilidades del vendedor una vez que se verifique la reclamación y que sea válida se regirán por las guías de Arbitraje de la NAAA.