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Addendum to 2013 NAAA Arbitration Policy for OVE

Depending on sale channel, announced conditions, or sale price, other arbitration policies may apply. Please see:

Updated: February 7, 2014

Effective October 13, 2013, this addendum to the 2013 NAAA Arbitration Policy applies to Online Vehicle Exchange (OVE) transactions and overrides any inconsistent terms therein for such transactions. All other transactions, including in-lane Simulcast transactions and Simulcast Everywhere transactions, continue to be governed by the NAAA Arbitration Policy as amended from time-to-time.

Sale Light System:

  1. OVE does not operate with a sale light system. All vehicles are considered to be “Ride and Drive” unless specifically noted as “As-Is”. Vehicles selling As-Is will only qualify for arbitration under the rules outlined in the Arbitration Guidelines section of the 2013 NAAA Arbitration Policy. Any vehicle that sells for $3,000 or under is considered As-Is and can only be arbitrated for conditions as outlined in Appendix I.A hereto for As-Is vehicles.

Additional Seller Responsibilities:

  1. The Seller understands that the online listing and disclosures are a binding arbitration representation of vehicle condition by Seller. Seller is therefore responsible for ensuring that their vehicles are listed accurately regardless of disclosure requirements in Appendix I.A.

  2. Seller must disclose all vehicle specifications, equipment, announcements, and defects (condition information) in the designated fields with additional explanation in the “seller comments” field. Disclosures made only in “seller comments” without notation in the appropriate field do not exempt the vehicle from arbitration.

  3. If announced as Title Present, Seller must provide title within 3 business days of the sale unless state law specifies a different time period. If announced as Title Attached, Seller must provide title within 30 calendar days unless state law specifies a different time period. In all cases, Sale day is Day 1.

  4. Seller must make the vehicle available at stated pickup location within 3 business days of sale date. In addition to other artibtration remedies, (i.e., OVE may unwind the transaction), Seller may be assessed up to a $500 fee to compensate buyer for each sale not fulfilled, as stated in the OVE Vehicle Availability Policy.

Additional Buyer Responsibilities:

  1. For vehicles purchased but not made available by the Seller at the stated pickup location within 3 business days of sale date, Buyer has up to 14 calendar days to arbitrate the vehicle and be eligible for compensation up to $500, as stated in the OVE Vehicle Availability Policy. In all cases, Sale day is day 1.

Arbitration Guidelines:

  1. Time Period
    Buyer must initiate any vehicle arbitration within 14 calendar days unless a longer period is allowed as noted in Appendix I.A for arbitration time periods. Sale day is Day 1. Arbitration shall end at the close of business on the last calendar day in the time period.

  2. Process

    Any vehicle with an undisclosed single defect as outlined in Appendix I.A that has a repair cost of $400 or more or multiple defects with cumulative cost of $800 or more is subject to arbitration.

Appendix I.A - Addendum to NAAA Arbitration Policy Guidelines for OVE

Seller Disclosure/Announcement Requirements

Disclosure/Announcement Required?

Arbitration Time Periods

R/D

As-Is

R/D

As-Is

Major Components

Engine problem*

Yes

No

14 Days

N/A

Cracked or Repaired Block*

Yes

No

14 Days

N/A

Transmission problem*

Yes

No

14 Days

N/A

4 X 4 System inoperable*

Yes

No

14 Days

N/A

ABS problem*

Yes

No

14 Days

N/A

Emission control equipment missing or inoperable*

Yes

No

14 Days

N/A

Air conditioning problem*

Yes

No

14 Days

N/A

SRS-Missing or problem with airbags*

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Vehicle History Issues

Structural Damage per NAAA Structural Damage Policy

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Not Actual Miles/Inoperative Odometer**

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Salvage or Reconstructed/Theft Recovery/Stolen vehicles (including history)**

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Insurance and/or Salvage titles (including history)**

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Flood Damage (By Auction inspection)

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Lemon Law/Manufacturer's Buyback**

Yes

Yes

14 Days

14 Days

State-issued VIN plates (including kit vehicles)

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Taxis, Livery vehicles, Police cars, Government vehicles

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Previous Canadian vehicles

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Grey Market Vehicles**

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Vehicles being sold with no title (Bill of Sale only)

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Voided Factory Warranty

Yes

No

14 Days

N/A

Fuel Conversion

Yes

No

14 Days

N/A

Non-original Engine (excludes items replaced under manufacturer warranty) Calendar year and up to 4 years old

Yes

No

14 Days

N/A

Logo or Decal Misrepresentation

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Bio-Hazard Vehicles (both cleaned and contaminated) as required by law

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Flood Damage history (discovered by DMV or Insurance company records)

Yes

Yes

120 Days

120 Days

Other Issues

Vehicle Accessory Electrical Problems*

Yes

No

14 Days

N/A

Visible Exterior Damage/Paintwork* (bumpers not included)

Yes

No

14 Days

N/A

Glass Damage*

Yes

No

14 Days

N/A

Visible interior damage*

Yes

No

14 Days

N/A

Missing Equipment*

Yes

No

14 Days

N/A

Tire tread: Disclosed depth measured at lowest point must be within 2/32 inches

Yes

No

14 Days

N/A

Vehicle Availability (must be delivered within 3 business days)

Yes

Yes

14 Days

14 Days

Vehicles not equipped with air conditioning (excludes 10 calendar years or older)

Yes

No

14 Days

N/A

Vehicles being sold with a CO, MSO, or repo affidavit title (if required by state law)

Yes

Yes

7 days after receipt of title

7 days after receipt of title

Pending state or local DMV fees or taxes over $100 due on vehicle (if required by state in which the vehicle is to be picked up)

Yes

Yes

7 days after receipt of title

7 days after receipt of title

Any state required damage disclosure

Yes

Yes

7 days after receipt of title

7 days after receipt of title

Time Period and Disclosure Threshold

Online transactions may be arbitrated within 14 calendar days of sale unless otherwise noted

*Must disclose defects that are singularly $400 or more to repair

**These transactions may be subject to arbitration regardless of the stated time limits. Arbitrations initiated after the stated time period will be addressed via the depreciation formula described in the NAAA Arbitration Policy, Title Arbitration Policy, Paragraph 1.

 

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Les présents accords ont été traduits pour répondre aux exigences locales. En cas de désaccord entre les versions anglaise et française, la version anglaise des présents accords prévaudra.

Addenda à la politique d'arbitrage de 2013 de la NAAA pour OVE

En fonction du canal de vente, des conditions annoncées ou du prix de vente, d'autres politiques d'arbitrage peuvent s'appliquer. Veuillez consulter :

Mise à jour: 7 février 2014

À compter du 13 octobre 2013, le présent addenda à la Politique d'arbitrage de la NAAA de 2013 s'applique aux transactions effectuées par le biais d'Online Exchange Vehicule (OVE) ; il annule toutes les conditions de cette politique qui sont incompatibles pour de telles transactions. Toutes les autres transactions, y compris les transactions dans une allée de vente, par le biais de Simulcast et par le biais de Simulcast Everywhere, continuent d'être régies par la politique d'arbitrage de la NAAA, telle que modifiée de temps à autre.

Système de signaux lumineux :

  1. OVE n'a pas recours à un système de signaux lumineux. Tous les véhicules sont considérés comme « Essayer et conduire », à moins qu'il ne soit explicitement indiqué qu'ils sont vendus « Tels quels ». Les véhicules qui sont vendus Tels quels ne peuvent faire l'objet d'un arbitrage que selon les règles définies dans la partie sur les Directives d'arbitrage de la Politique d'arbitrage de 2013 de la NAAA. Tout véhicule vendu pour 3000 $ ou moins sera considéré comme « Tel quel » et ne pourra faire l'objet d'un arbitrage que pour les problèmes décrits dans l'Annexe I.A du présent document, relative aux véhicules vendus « Tels quels ».

Responsabilités supplémentaires du vendeur :

  1. Le Vendeur reconnaît que les annonces et divulgations en ligne relatives à ses véhicules constituent des déclarations sur l'état des véhicules, qui le lient en cas d'arbitrage. Il incombe donc au Vendeur de veiller à ce que ses véhicules soient catalogués correctement, et ce, quelles que soient les exigences en matière de divulgation répertoriées dans l'Annexe I.A.

  2. Le Vendeur doit divulguer toutes les informations sur les caractéristiques techniques, l'équipement, les annonces et les défauts des véhicules (informations sur l'état) dans les champs indiqués, toute explication complémentaire étant inscrite dans le champ « remarques du vendeur ». Les divulgations ne figurant que dans le champ « remarques du vendeur », sans être également saisies dans les champs appropriés, n'exemptent pas le véhicule des procédures d'arbitrage.

  3. S'il est annoncé que le titre d'un véhicule est disponible, le Vendeur doit fournir le titre dans les 3 jours ouvrables suivant la vente, sauf si la loi de l'état/la province prévoit un délai différent. S'il est annoncé que le titre est à fournir, le Vendeur doit fournir le titre dans les 30 jours civils, sauf si la loi de l'état/la province prévoit un délai différent. Dans tous les cas, le jour de la vente compte comme le Jour 1.

  4. À compter du 1er décembre 2013, le Vendeur est tenu de mettre le véhicule à disposition, au lieu indiqué de récupération, dans les 3 jours ouvrables suivant la date de la vente. En plus d'autres recours en arbitrage (notamment l'annulation de la transaction par OVE), le Vendeur peut se voir imposer un frais de 500 $ afin d'indemniser l'Acheteur pour chaque vente non conclue.

Responsabilités supplémentaires de l'acheteur :

  1. Dans le cas des véhicules achetés mais non mis à disposition par le Vendeur au lieu indiqué de récupération, dans les 3 jours ouvrables suivant la date de la vente, l'Acheteur dispose d'un délai de 14 jours civils pour demander que le véhicule soit soumis à une procédure d'arbitrage et pouvoir recevoir l'indemnité de 500 $. Dans tous les cas, le jour de la vente compte comme le Jour 1.

Directives d'arbitrage :

  1. Délais
    L'acheteur doit entamer une procédure d'arbitrage pour un véhicule dans les 14 jours civils, à moins qu'une période plus longue ne soit autorisée, comme indiqué à l'Annexe I.A dans la colonne sur les délais d'arbitrage. Le jour de la vente compte comme le Jour 1. La période d'arbitrage prend fin à l'heure de fermeture des bureaux, le dernier jour civil du délai accordé.

  2. Processus
    Tout véhicule ayant, soit un défaut non déclaré (tel que détaillé à l'Annexe I.A) dont le coût de réparation atteint 400 $ ou plus, soit plusieurs défauts dont le coût cumulé atteint 800 $ ou plus, peut faire l'objet d'un arbitrage.

Annexe I.A - Addenda aux Directives de la politique d'arbitrage de la NAAA, pour OVE

Exigences relatives aux divulgations et annonces du vendeur

Divulgations et annonces requises ?

Délais d'arbitrage

Essayer et conduire

Tel quel

Essayer et conduire

Tel quel

Composants principaux

Problème lié au moteur*

Oui

Non

14 jours

S.O.

Bloc fissuré ou réparé*

Oui

Non

14 jours

S.O.

Problème de boîte de vitesses*

Oui

Non

14 jours

S.O.

Système 4x4 inutilisable*

Oui

Non

14 jours

S.O.

Problème lié au système ABS*

Oui

Non

14 jours

S.O.

Système antipollution manquant ou inutilisable*

Oui

Non

14 jours

S.O.

Problème lié à la climatisation*

Oui

Non

14 jours

S.O.

SRS - problème lié aux coussins de sécurité gonflables ou coussins manquants*

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Problèmes liés à l'historique du véhicule

Structure endommagée, telle que définie par la Politique de la NAAA sur les structures endommagées

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Pas le kilométrage réel ou compteur kilométrique inutilisable**

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Véhicules récupérés ou reconstruits / récupérés après un vol / volés (historique inclus)**

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Titres indiquant un rachat par la compagnie d'assurance et/ou une récupération (historique inclus)**

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Dommages causés par une inondation (selon l'inspection du service de vente aux enchères)

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Défectuosité en vertu d'une loi « anti-citron » (lemon law) / Rachat par le constructeur**

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Plaques NIV délivrées par l'état (y compris les véhicules en kit)

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Taxis, véhicules avec chauffeur, voitures de police, véhicules gouvernementaux

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Véhicules antérieurement canadiens

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Véhicules du marché gris**

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Véhicules vendus sans titre de propriété (Acte de vente uniquement)

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Garantie du fabricant annulée

Oui

Non

14 jours

S.O.

Conversion de carburant

Oui

Non

14 jours

S.O.

Moteur non d'origine (sont exclus tous les articles remplacés sous la garantie du constructeur) Année civile et jusqu'à 4 ans d'âge

Oui

Non

14 jours

S.O.

Fausse déclaration concernant logo ou décalque

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Véhicules présentant un danger biologique (nettoyés ou contaminés) conformément aux dispositions légales

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Historique de dommages causés par inondation (découvert grâce aux fichiers du Bureau des véhicules automobiles [DMV] ou de la compagnie d'assurance)

Oui

Oui

120 jours

120 jours

Autres problèmes

Problèmes électriques liés aux accessoires du véhicule*

Oui

Non

14 jours

S.O.

Dommages extérieurs visibles/Peinture* (pare-chocs non inclus)

Oui

Non

14 jours

S.O.

Verre endommagé*

Oui

Non

14 jours

S.O.

Dommages intérieurs visibles*

Oui

Non

14 jours

S.O.

Matériel manquant*

Oui

Non

14 jours

S.O.

Bande de roulement : la profondeur de sculpture déclarée, telle que mesurée au point le plus bas, doit être inférieure à 1,59 mm (2/32 po)

Oui

Non

14 jours

S.O.

Disponibilité du véhicule (doit être livré dans un délai de 3 jours ouvrables)

Oui

Oui

14 jours

14 jours

Véhicules non équipés de climatisation (sont exclus les véhicules vieux de 10 années civiles ou plus)

Oui

Non

14 jours

S.O.

Véhicules vendus avec un certificat d'origine (CO), une déclaration d'origine du constructeur (MSO), ou un affidavit de reprise de possession en guise de titre de propriété (si requis par les lois de l'état)

Oui

Oui

7 jours après réception du titre de propriété

7 jours après réception du titre de propriété

Paiement, en suspens, de droits d'un montant supérieur à 100 $, à acquitter à l'état ou au Bureau des véhicules automobiles local, pour le véhicule (si requis par les lois de l'État dans lequel le véhicule doit être récupéré)

Oui

Oui

7 jours après réception du titre de propriété

7 jours après réception du titre de propriété

Toute obligation de divulguer des dommages en vertu d'une loi d'état

Oui

Oui

7 jours après réception du titre de propriété

7 jours après réception du titre de propriété

Délai et seuil de divulgation

Les transactions effectuées en ligne peuvent faire l'objet d'un arbitrage pendant une période de 14 jours civils à compter de la date de la vente, sauf indications contraires

*Obligation de divulguer chaque défaut dont le coût de réparation s'élève à 400 $ ou plus

**Ces transactions peuvent faire l'objet d'un arbitrage, et ce, quel que soit le délai indiqué. Les procédures d'arbitrage lancées après le délai indiqué sont traitées à l'aide de la formule d'amortissement décrite à l'Article 1 de la Politique d'arbitrage pour les problèmes de titre de propriété, de la Politique d'arbitrage de la NAAA.

 

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Por favor considere que: La versión en inglés de este documento es la única versión oficial reconocida por Manheim, Inc. La siguiente traducción de la versión en inglés se le proporciona a usted como una cortesía y no es reconocida por Manheim, Inc. Manheim, Inc. no garantiza la calidad y exactitud de esta traducción.

Anexo a la Política de arbitraje de NAAA para OVE de 2013

Dependiendo del canal de venta, las condiciones anunciadas o el precio de venta, es posible que apliquen otras políticas de arbitraje. Por favor vea:

Actualizada: 7 febrero 2014

A partir del 13 de octubre de 2013 este anexo a la Política de arbitraje de NAAA de 2013 aplica a las transacciones de Online Vehicle Exchange (OVE) y anula cualquier termino inconsistente allí para dichas transacciones. Todas las demás transacciones, incluyendo las transacciones en los carriles de Simulcast y Simulcast Everywhere continúan siendo regidas por la Política de arbitraje de NAAA según se enmiende periódicamente.

Sistema de luces de venta:

  1. OVE no opera con un sistema de luces de venta. Todos los vehículos se consideran listos para "Montar y manejar" a menos que se indique que se están vendiendo "Tal como están". Los vehículos que se venden Tal como están solamente califican para arbitraje según las reglas delineadas en la sección de las Guías de Arbitraje de la Política de arbitraje de NAAA de 2013. Cualquier vehículo que se venda por $3,000 o menos se considera de venta Tal como está y solamente se puede hacer un arbitraje para él para las condiciones indicadas en el Apéndice I.A de esta política para vehículos de venta Tal como están.

Responsabilidades adicionales del vendedor:

  1. El Vendedor entiende que el anuncio y divulgaciones en línea son una representación vinculante para arbitraje de la condición del vehículo que hace el Vendedor. Por lo tanto, el Vendedor es responsable por asegurar que sus vehículos se anuncien correctamente independientemente de los requisitos de divulgación del Apéndice I.A.

  2. El Vendedor debe divulgar todas las especificaciones del vehículo, equipo, anuncios y defectos (información sobre la condición) en los campos designados con explicaciones adicionales en el campo de "comentarios del vendedor". Las divulgaciones hechas solamente en los "comentarios del vendedor" sin indicarlos en el campo adecuado no exime al vehículo del arbitraje.

  3. Si se anuncia como Título Presente, el Vendedor debe proporcionar el título dentro de 3 días laborables a partir de la venta a menos que las leyes estatales especifiquen un periodo diferente. Si se anuncia como Título Adjunto, el Vendedor debe proporcionar el título dentro de 30 días calendario a partir de la venta a menos que las leyes estatales especifiquen un periodo diferente. En todos los casos el día de la venta es el día 1.

  4. A partir del 1 de diciembre de 2013 el Vendedor debe poner el vehículo disponible en la localización de recogido indicada dentro de 3 días laborables a partir de la fecha de venta. Además de otros remedios de arbitraje, (por ejemplo, OVE puede cancelar la transacción), se le puede cobrar al Vendedor una cuota de $500 para compensar al Comprador por cada venta que no satisfaga.

Responsabilidades adicionales del comprador:

  1. Para los vehículos comprados pero que el Vendedor no ponga disponibles en la localización de recogido indicada en 3 días laborables, el Comprador tiene hasta 14 días calendarios para hacer un arbitraje por el vehículo y calificar para la compensación de $500. En todos los casos el día de la venta es el día 1.

Guías de arbitraje:

  1. Período de tiempo
    El Comprador debe indicar cualquier arbitraje por un vehículo dentro de 14 días a menos que se permita un periodo mayor según se indica en el Anexo I.A para los períodos de tiempo para el arbitraje. El día de la venta es el Día 1. El arbitraje terminará al cierre de negocios en el último día calendario del período de tiempo.

  2. Proceso:
    Cualquier vehículo que tenga un solo defecto según se detalla en el Anexo I.A que tenga un costo de reparación de $400 o más por múltiples defectos con un costo acumulado de $800 o más está sujeto a arbitraje.

Anexo I.A - Anexo a las Guías de la Política de arbitraje de NAAA para OVE

Requisitos de la divugación/anuncio del vendedor

¿Se necesita divulgación/anuncio?

Períodos de tiempo para arbitraje

M/M

Tal como está

M/M

Tal como está

Componentes principales

Problema con el motor*

Ningún

14 días

N/A

Bloque roto o reparado*

Ningún

14 días

N/A

Problema con la transmisión*

Ningún

14 días

N/A

Sistema 4 X 4 inoperable*

Ningún

14 días

N/A

Problema con el ABS*

Ningún

14 días

N/A

Falta o no sirve el equipo de control de emisiones*

Ningún

14 días

N/A

Problema con el aire acondicionado*

Ningún

14 días

N/A

Fata SRS o tiene problemas con las bolsas de aire*

14 días

14 días

Historia de problemas del vehículo

Daño estructural de acuerdo con la política de daño estructural de NAAA

14 días

14 días

No hay conteo de millas/odómetro inoperativo**

14 días

14 días

Vehículos rescatados o reconstruidos/recuperación de robo/robados (incluyendo historia)**

14 días

14 días

Seguro y/o títulos de rescate (incluyendo historia)**

14 días

14 días

Daño por inundación (según inspección de la subasta)

14 días

14 días

Ley Limón/recompra del fabricante**

14 días

14 días

Placas VIN emitidas por el estado (incluyendo vehículos de armar)

14 días

14 días

Taxis, transporte de caballos, carros policía, vehículos del gobierno

14 días

14 días

Vehículos previamente canadienses

14 días

14 días

Vehículos del mercado gris**

14 días

14 días

Vehículos vendidos sin título (solo contrato de compraventa)

14 días

14 días

Garantía de fábrica anulada

Ningún

14 días

N/A

Conversión de combustible

Ningún

14 días

N/A

Motor no original (excluye artículos reemplazados bajo la garantía del fabricante) año calendario y de hasta 4 años

Ningún

14 días

N/A

Declaración falsa de logo o calcomanía

14 días

14 días

Vehículos de materiales biológicos peligrosos (tanto limpios como contaminados) según lo requiere la ley

14 días

14 días

Historia de daños por inundación (descubierta por DMV o registros de la compañía de seguros)

120 días

120 días

Otros problemas

Problemas eléctricos de accesorio del vehículo*

Ningún

14 días

N/A

Daño visible exterior/Pintura* (no incluye las defensas del vehículo)

Ningún

14 días

N/A

Daños a los cristales*

Ningún

14 días

N/A

Daño interior visible*

Ningún

14 días

N/A

Equipo faltante*

Ningún

14 días

N/A

Bandas de las llantas: La profundidad divulgada medida en su punto inferior debe estar dentro de 2/32 pulgadas

Ningún

14 días

N/A

Disponibilidad del vehículo (debe ser entregado dentro de 3 días laborables)

14 días

14 días

Vehículos no equipados con aire acondicionado (excluye vehículos de 10 años calendario o más)

Ningún

14 días

N/A

Vehículos que se están vendiendo con un CO, MSO o declaración jurada de reposesión de título (si lo requiere la ley estatal)

7 días después de recibir el título

7 días después de recibir el título

Cuotas o impuestos estatales o del Departamento de Vehículos de Motor local que estén pendientes de pago para el vehículo y que sean de $100 o más (si lo requiere el estado en el que se recogerá el vehículo)

7 días después de recibir el título

7 días después de recibir el título

Cualquier divulgación de daños requerida por el estado

7 días después de recibir el título

7 días después de recibir el título

Período de tiempo y ventana para hacer divulgaciones

Se puede hacer el arbitraje para transacciones en línea dentro de 14 días calendario a partir del día de la venta a menos que se indique lo contrario

*Debe divulgar los defectos cuya reparación individual cueste $400 o más

**Estas transacciones pueden estar sujetas a arbitraje independientemente de los límites de tiempo indicados. Los arbitrajes iniciados después del período de tiempo indicado se atenderán vía la fórmula de depreciación descrita en la Política de arbitraje de NAAA, Política de arbitraje por el título, Párrafo 1.